خرید بک لینک
دوچرخه یکی از وسایل نقلیه مورد استفاده انسان است که برای اهدافی همچون ورزش، سرگرمی و از سوی دیگر رفت و آمد با سرعتتر مورد استفاده قرار می‌گیرد. ادعاهای زیادی در مورد مخترع دوچرخه وجود دارد که همین مسئله باعث شده‌است که نتوان کشور و شخص خاصی را به عنوان مخترع دوچرخه به رسمیت شناخت. به عنوان مثال در سدهی 16 میلادی، طرحهایی از لئوناردو داوینچی کشف شد که طرح‌هایی ساده‌ای از دوچرخه در آن وجود داشت. برخی از مورخان نیز مدعی هستند که این طرح توسط جیان باتیستا، یکی از شاگردان لئوناردو داوینچی کشیده شده‌اادامه مطلب

برچسب: نویسنده: آریا افشاری تاريخ: سه شنبه 10 شهريور 1405 ساعت: 10:20

تنه دوچرخه اصلی ترین قسمت دوچرخه و مهمترین ملاک در تعیین كیفیت و كارایی آن است.تنه ها از جهات مختلف قابل تقسیم بندی هستند ، از جمله وزن ، مقاومت و عكس العمل در مقابل انواع نیروها، اندازه ، كاربرد خاصی كه برای آن طراحی شده اند ، جنس آلیاژ به كار رفته در آنها ، رنگ و هزینه ساخت.قاب ، تنه یا فریم قلب و روح دوچرخه است.همه اجزای دوچرخه با متصل شدنشان به فریم تبدیل به دوچرخه می شوند.فریم هویت دوچرخه است.بدون آن ، دوچرخه معنا ندارد. بنابراین جای تعجب نیست که انتخاب دوچرخه مناسب اغلب به انتخاب قاب صحیح ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: آریا افشاری تاريخ: سه شنبه 10 شهريور 1405 ساعت: 10:20

درست است که تهرانی ها اولین مردمی بودند که در ایران دوچرخه را دیدند اما کم کم انواع دوچرخه هاي معمولي، كورسي و سه چرخه در همه جای ایران دیده شدند و تبدیل به وسیله ای روزمره گردیدند. خاندان سلطنتی به این وسیله توجه ویژه ای داشت و حتی زنان دربار ناصری هم از این وسیله خوششان می آمد و با آن به تفریح می پرداختند.راله یا رالی، فیلیپس، هرکول، مایستر، المپیک، اوپل (زنانه و دخترانه)، جمس و بی‌اس‌آ (مارک سه تفنگ)، مهم ترین مارک های دوچرخه ها در آن زمان بودند. حالا دیگرخیابان های چراغ برق، علاءالدوله (فردوادامه مطلب

برچسب: نویسنده: آریا افشاری تاريخ: سه شنبه 10 شهريور 1405 ساعت: 10:20

دوچرخه های برقی یا همان دوچرخه‌های الکتریکی بایک در سال‌های اخیر به دلیل طرح شدن حمل و نقل درون‌شهری سبز، جایگاه خاصی یافته‌اند. در این میان، شرکت‌هایی شکل گرفته‌اند که با طراحی‌های مدرن محصولات خود، سعی در به‌دست آوردن بازارهای سال‌های آینده را دارند. با توجّه به اهمیت مبحث، در این بخش سه محصول مدرن دوچرخه‌های برقی که مراحل اولیه طراحی و تست خود را پشت سر می‌گذارند، معرفی خواهند شد.دوچرخه برقی به انگلیسی؛ دوچرخه برقی یا به صورت مخفف، E-bike، دوچرخهای است مجهز به یک موتور الکتریکی کوچک که دوچرخهادامه مطلب

برچسب: نویسنده: آریا افشاری تاريخ: سه شنبه 10 شهريور 1405 ساعت: 10:20

تفاوت جنس بدنه آلومینیوم و کربن، فریم بدون شک مهم‌ترین جزء دوچرخه است. بدون آن، شما فقط انبوهی از قطعات دارید. وقتی صحبت از انتخاب قاب می‌شود، یکی از مهم‌ترین ملاحظات موادی است که از آن ساخته شده است. این راهنما مزایا و معایب قاب دوچرخه کربنی در مقابل آلومینیومی را تشریح می‌کند. ما وزن، دوام، هندلینگ، کارایی، راحتی، هزینه، طول عمر و موارد دیگر را با هم مقایسه خواهیم کرد تا به شما کمک کنیم تصمیم بگیرید که کدام ماده قاب برای دوچرخه بعدی شما بهترین است. این راهنما دوچرخه‌های کوهستانی و جاده‌ای را پادامه مطلب

برچسب: نویسنده: آریا افشاری تاريخ: سه شنبه 10 شهريور 1405 ساعت: 10:20

آهن از قدیمی‌ترین موادی است که در ساختار فریم دوچرخه استفاده می‌شد. اما امروزه باتوجه‌به وزن سنگین، قدرت نسبتاً کم و زنگ‌زدگی شتابان، کم‌تر استفاده شده و فریم دوچرخه‌هایی که با این ماده ساخته می‌شوند، از نرخ پایین‌تری برخوردارند.امروزه برای ساخت بدنه‌های دوچرخه از دو آلیاژ فولاد رایج با عنوان‌های فولاد کششی بالا و فولاد کرومی استفاده می‌شود.فولاد کربن کشش بالا (High tensile steel)فولاد کربن که با عنوان استیل هم شناخته می‌شود، رایج‌ترین ماده برای ساخت فریم دوچرخه است. در تعریف این ماده باید گفت، ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: آریا افشاری تاريخ: سه شنبه 10 شهريور 1405 ساعت: 10:20

تناسب‌اندام داشته باشید و استقامت ایجاد کنیددوچرخه‌سواری بهتر است یا دویدندویدن واقعی کالری بیشتری در هر مایل می‌سوزاند، اما بیشتر مردم نمی‌توانند به‌اندازه‌ای که باید دوچرخه‌سواری کنند، به‌خصوص اگر کمی تناسب‌اندام نداشته باشند. وقتی می‌دوید باید وزن بدن خود را از روی زمین بلند کنید تا خود را به جلو برانید.سپس باید به پایین برگردید و به زمین ضربه بزنید و نیروهای آن ضربه را جذب کنید. هر دوی این موارد، دویدن پنج مایل را بسیار سخت‌تر از دو یا حتی سه یا چهار برابر می‌کند. وزن اضافی، پیاده‌روی روی تپادامه مطلب

برچسب: نویسنده: آریا افشاری تاريخ: سه شنبه 10 شهريور 1405 ساعت: 10:20

دوچرخه یکی از وسایل نقلیه مورد استفاده انسان است که برای اهدافی همچون ورزش، سرگرمی و همچنین رفت و آمد سریعتر مورد استفاده قرار میگیرد. ادعاهای زیادی در مورد مخترع دوچرخه وجود دارد که همین مسئله باعث شدهاست که نتوان کشور و شخص خاصی را به عنوان مخترع دوچرخه به رسمیت شناخت. به عنوان مثال در سدهی 16 میلادی، طرحهایی از لئوناردو داوینچی کشف شد که طرحهایی سادهای از دوچرخه در آن وجود داشت. برخی از مورخان نیز مدعی هستند که این طرح توسط جیان باتیستا، یکی از شاگردان لئوناردو داوینچی کشیده شدهاست، اما برخی دیگر از مورخان مدعی هستند که این طرح، به طور کلی جعلی است.جالب است بدانید که اولین نوع دوچرخه در 2300 سال پیش قبل از میلاد مسیح در کشورهایی همچون چین، مصر و هند دیدهشدهاست و اثبات این مدعا در تاریخچه دوچرخه روی سنگ نوشتهها و دیوار نوشتههای غارهاست.در دهه 1860، واژه دوچرخه نخستین بار در فرانسه ابداع شد. واژه دوچرخه از کلمه یونانی به نام KYKLOS گرفته شدهاست، بعدها در زبان لاتین، این کلمه به واژهی BICYCLE تبدیل شد. BICYCLE از ترکیب دو کلمهی BI و CYCLE ایجاد شدهاست که کلمه ی BI به معنی "دو" و CYCLE به معنی "دایره" و یا "طوقه" است.لازم به ذکر است که در ابتدا دوچرخه به شکل امروزی وجود نداشت، بلکه تلاش صد ساله و افراد مختلف باعث شد که دوچرخه طی سالها دچار تغییر و تحول شود و به وسیلهای تبدیل شود که امروزه از آن به عنوان روشی انقلابی برای رفت و آمد یاد میشود.روند تکاملی دوچرخهاولین فردی که در تاریخ سوار دوچرخه شد، فردی به نام سیوراک بود که در سال 1690 دوچرخهای چوبی ساخت. این دوچرخه گرچه باعث تعجب مردم پاریس شد، اما به دلیل اینکه پدال نداشت و کسی که دوچرخه را میراند مجبور بود دو پادامه مطلب

برچسب: نویسنده: آریا افشاری تاريخ: جمعه 12 اسفند 1401 ساعت: 1:41

صفحه بندی